▲1.先将档位降到最低，充分放松变速线。
▲2.用手钳剪断钢丝，要齐头剪避免毛刺。
▲3.摘下后拨线管，抽出变速线脱离下叉。
▲4.抽离五通，注意白色内管勿掉入车架。
▲5.从下管走线孔将钢丝缓慢、全部拉出。
▲6.翻开手变把套，从孔内退出整条钢丝。
▲7.将新换钢丝原孔插入，沿外线管穿出。
▲8.沿原路穿入，动作要缓，防止内管脱落。
▲9.将钢丝穿出下管，然后穿过五通下卡孔。
▲10.若有变速线保护垫圈，记得在这时装上。
▲11.套上外管后钢丝插入后拨，接上外管。
▲12.将钢丝拉紧绷直，再用内六扳手拧紧。
▲13.要齐整钳断并留出3至5厘米的钢丝。
▲14.套上线帽并用手钳夹扁，以固定线帽。
▲15.然后调试：转动曲柄将档位升到最高。
▲16.最后旋紧外管末端旋钮将变速线拉紧
