1.
皮带出现了老化的情况,皮带使用太久了就容易老化,从而在工作的时候会发现吱吱的响声,解决办法是及时更换新的且质量较好的皮带;
2.
皮带出现松动的情况,皮带松动了就容易打滑,这样会让皮带在运行的时候发出吱吱的响声,解决办法就是重新调整皮带松紧;
3.
张紧轮失效了,张紧轮失效会让皮带不能很好的与正时齿轮处于完全贴合的状态中。解决办法是调节张紧轮的张力,调节完成了以后吱吱响声还是没有消除的话,就需要更换新的张紧轮了;
4.
若轴承卡住或者损坏的话,会让皮带处于超负荷的工作状态中,长此以往的话,皮带的使用寿命会大大减短并且工作发出异响。需要及时查看若轴承的情况,损坏的话就需要进行维修或者更换。
1、调整皮带张紧轮的张紧力；
2、使用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬和结冰的现象，保持一定的弹性同时减少打滑现象。皮带长期处于打滑状态，容易使皮带和张紧轮磨损，最后使皮带变松、轴承扭曲，整个电机损坏。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件会发生磨损或老化，所以每行驶到6至10万公里时更换。
