宝马3系自上市以来受到了广_宝马3系

宝马3系自上市以来受到了广泛关注,特别在国内市场,推出了标轴和长轴距版两种车型,一下子让消费者的受众面更广。然而,宝马3系在上市初期,销量对比同级车型处于下风,最大的原因在于终端售价较为坚挺。

不过,改款后的宝马3系售价终于降下来了,很多粉丝都开始幻想,30万落地提宝马3系。很多网友都说,买宝马3系要趁早,不然你鬼知道后面的改款给你减配了什么!

近日,我们从官方渠道获悉,2021款宝马3系“改款”上市,官方指导价依然为29.39万不变,新车主要对320、325系列车型的发动机型号进行调整,最大输出功率不变。

宝马3系车主发现,2020年12月25日出厂后的320和325车型,有部分发动机型号为B48B20C,而之前的型号则为B48B20D。虽然两款发动机参数没有变化,但发动机型号由“D”变为“C”,对应的硬件总成变化是,取消了低温冷却水壶,排气歧管集成到缸盖上;同时整备质量减轻20kg。而根据工信部汽车能源消耗量标识可以看出,车辆减轻20kg之后,百公里油耗从原来的7.9L降至7.5L。

车友们最不满意的,是这个C型的B48发动机,取消中冷水冷后,导致无法将低功率发动机刷成高功率发动机。这对那些偏爱动力升级的车主而言,是一个不小的打击。不过,从物理角度上来看水冷散热更好,但故障率更高。相比之下,风冷散热的发动机也有着一定优势。